ウラジオストクの通関手続きウラジオストク-コンテナの仕様| コンテナ| 貨物輸送| 物流

ISOコンテナ(英語) コンテナ、含むから-含む)は、道路、鉄道、海、空路で商品を輸送するために設計され、ある車両から別の車両への機械的なリロードに適合した、標準化された再利用可能なコンテナです。 それは様々な材料から作ることができ、様々な形をしています。 いわゆるユニバーサルコンテナは、輸送で最も広く使用されています。

第二次世界大戦後、アメリカでコンテナが普及し、最初は木製コンテナ、次にスチール製コンテナContainer Express(ConExと省略)、6x6xXNNXXフィートが使用されました。 ConExは、特に朝鮮戦争中に軍用品の輸送に広く使用されていました。 インターモダリティ 使用されていません。

30年代後半、アメリカの起業家マルコム・マクリーンはトラックの運転手として働き、桟橋に立って労働者が車を降ろし、バッグを手に取り、船に19つずつ運ぶのを見ていた。全体のプロセスは非常に長くて骨の折れるものだった。 その瞬間、おそらくトラックから直接、すべてを一度にロードすることがどれほど簡単で高速になるかというアイデアが浮かび上がりました。 アイデアから実装までXNUMX年かかりました。

50の初めに、マクリーンはアイデアに違反し、彼の輸送会社である車両の最大の艦隊は、5端末で米国の37の場所を占領しました。 さらに、7百万ドルで、彼は東海岸のすべての主要港に代表される汎大西洋汽船の船会社を買収しました。 少し後にパンアトランティックはシーランドに改名されました。これは、海上輸送と陸上輸送を一体化したコンテナで輸送するという性質を反映しています。

1950年代に、MalcolmMcLeanとエンジニアのKeithTantlingerは、最新のインターモーダルコンテナシステムを開発しました。 彼らは包括的なソリューションを提供し、コンテナだけでなく、コンテナ船と自動車コンテナヤードも発明しましたが、最も重要なことは、コンテナ輸送の完全に機能するモデルを作成したことです。

最初のコンテナ出荷は4月に行われました1956。 これらの実験は非常に成功したので、後でコンテナ革命の始まりと呼ばれました。

1968-1970年のコンテナ導入標準 ISO..。 コンテナの外形寸法と最大運搬能力は、ISO 668規格によって規制されています。1972年に、国際輸送で使用されるコンテナにCSCプレートが必要であるという国際安全コンテナ条約が発効しました。

海上コンテナのコー​​ディング、識別、およびマーキングのために国際コンテナ局によって確立された国際標準ISO 6346は、各コンテナに識別システムがあることを義務付けています。 ISO 6346:1995規格でコンテナを識別するのに便利なように、XNUMX文字で構成される「グループコード」が導入されました。

各出荷コンテナには、XNUMXつの大文字で構成される独自の番号があります (接頭辞) コンテナの所有者を識別するBICコード、およびXNUMX桁で、最後が制御コードです。 このデータを使用して、コンテナの所有者と場所を特定できます。 

コンテナ、そのサイズと指定は何ですか コンテナとグループコードに関する情報を折りたたむ

コンテナの寸法と容量は、車両の積載量と寸法に対応しています。

高さ2,59m(8'6 '')のコンテナは標準と見なされ、DV(ドライバン)またはDC(ドライコンテナ)のラベルが付けられます(たとえば、 コンテナ20「DC).

HC(High-Cube)またはHQ(High-Quantity)と指定された高さ2,90 mのコンテナがあります(たとえば、 コンテナ20「HC)。 最も一般的なコンテナは20 'と40'(2,43 m幅)で、PWコンテナ(2,45 m幅)もあります。

略語 TEU (20 ' 同等)および FEU (40 ' 同等)は、コンテナ船、コンテナ荷降ろしターミナル、および貨物鉄道駅の積み込みの測定単位です。

  • GP(GENERAL PURPOSE)またはDC(DryСontainer)またはDV(Dry Van)は、通常の貨物用に設計された、換気のないユニバーサルな汎用の標準的なドライコンテナで、高い貨物容量、さまざまなタイプのドアスパンを備えています。
  • HC(HIGH CUBE)またはHQ-コンテナの高さが増加しました(標準コンテナと比較して高さが1フィート増加しました)。
  • RE、RT、RS(リーファー)、冷凍コンテナ-冷蔵庫コンテナ、内蔵冷却ユニットを動作させるための電源に接続することにより、コンテナの表面は断熱性が向上し、冷蔵輸送条件が必要な商品に適しています(果物、野菜、肉、魚など)。 コンテナの機能には、センサーを備えた大気、湿度の制御が含まれます。 容器を凍結しすぎると冷えることがあります 貨物 -60に C.
  • こんにちは、HR-分離されました。
  • VH-貨物エリアの下部と上部に非機械的換気システムを備えた換気付きの汎用コンテナ。
  • OT(オープントップ)/オープンサイダー-ターポリン開口ルーフまたはサイドグリル付きのコンテナーは、可動ルーフアーチ、サイドグリル、ターポリンコーティングを備えた非標準の貨物サイズに適しています。
  • HT(HARD TOP)-金属製の屋根が開いたコンテナ(UT-上部が開いたコンテナ)。
  • UT-オープントップコンテナ
  • FT、PL、PF、PC、PS-(FLAT RACK)コンテナまたはプラットフォームコンテナ、特別な取り扱いが必要な重量物の輸送用の特別なコンテナ(重い技術構造および機械、機械など)
  • ARTIFICIAL TWEENDECK-プラットフォームは、非標準の寸法(特別な機器など)のために特別な保管方法を必要とする商品に使用されます。
  • TN、TG、TD(タンク)-液体および気体を輸送するためのタンクコンテナー。
  • BU、BK(バルク)-ドライバルク貨物を輸送するためのコンテナ
  • Pw(パレット WIDE)-コンテナの幅を広げました(242〜245cm。120つの標準パレットをそれぞれXNUMXcm配置できます)。
  • SN(特別)-特別な目的のためのコンテナ:家畜、車、生きた魚の輸送。
  • 20フィートのコンテナは、11個の「ユーロパレット」を備えたXNUMXつの層にロードできます。
  • 20フィートでは、80の標準的な200リットルのドラムをXNUMX段でロードできます。
  • 40では、フットコンテナを23の1層-24 "ユーロパレット"にロードできます。
  • 1 'Foot is equal to 12' 'インチまたは0,304メートル。 '

説明、寸法、およびコンテナ容量を含む表


3-10フットコンテナ20 FOOTコンテナ40 FOOTコンテナ

3コンテナ(GOST 8477-79)

の特性
  外形寸法 ドア寸法 内部寸法 空の容器の重量 内部容積 ペイロード重量
長さ 2,100メートル - 1,930メートル 600キロ 5,16㎥ 2 400キロ
1,325メートル 1,225メートル 1,225メートル
高さ 2,400メートル 2,090メートル 2,128メートル
説明
説明はまだありません

5コンテナ(GOST 8477-79)

の特性
  外形寸法 ドア寸法 内部寸法 空の容器の重量 内部容積 ペイロード重量
長さ 2,650メートル - 2,515メートル 960キロ 10,40㎥ 4 960キロ
2,100メートル 2,504メートル 1,920メートル
高さ 2,400メートル 2,103メートル 2,128メートル
説明
国際(および国内)貨物の貨物コンテナは、再利用可能な輸送機器の単位です。 貨物コンテナの設計は、確立された耐用年数の間に十分なコンテナ強度によって達成される、1つまたは複数のタイプの輸送による商品の安全な輸送を確実にする。

10 'HCコンテナー

の特性
  外形寸法 ドア寸法 内部寸法 空の容器の重量 内部容積 ペイロード重量
長さ 2,991メートル - 2,843- m 1380キロ 15,9㎥ 10 800キロ
2,438メートル 2,582メートル 2,352メートル
高さ 2,896メートル 2,335メートル 2,698メートル
説明

10 'コンテナの説明

20の標準コンテナ (20 GP)

の特性
  外形寸法 ドア寸法 内部寸法 空の容器の重量 内部容積 ペイロード重量
長さ 6,058メートル - 5,898メートル 2220キロ

33,2㎥

21 920キロ

* 28 262キロ

2,438メートル 2,340メートル 2,352メートル
高さ 2,591メートル 2,280メートル 2,393メートル
説明

一般貨物の輸送用に設計された20フィートコンテナ。 高比重の好適な貨物。

20の増加したボリュームコンテナ (20 'HC)

の特性
  外形寸法 ドア寸法 内部寸法 空の容器の重量 内部容積 ペイロード重量
長さ 6,058メートル - 5,898メートル 2340キロ

37,5㎥

28 140キロ

2,438メートル 2,340メートル 2,352メートル
高さ 2,896メートル 2,585メートル 2,698メートル
説明

一般貨物の運送のための(による大きな高みへ)20フィートコンテナ大容量。 高比重の好適な貨物。

20 '冷蔵コンテナ (20 'RE)

の特性
  外形寸法 ドア寸法 内部寸法 空の容器の重量 内部容積 ペイロード重量
長さ 6,096メートル - 5,455メートル 3050キロ 28㎥ 23 950キロ
2,370メートル 2,237メートル 2,260メートル
高さ 2,591メートル 2,260メートル 2,275メートル
説明

20フィート生鮮食料品政権の輸送のための冷蔵コンテナと23,5のトンを超えないの総重量。

20のオープンコンテナ (20 'UT)

の特性
  外形寸法 ドア寸法 内部寸法 空の容器の重量 内部容積 ペイロード重量
長さ 6,096メートル - 5,902メートル 2440キロ 32㎥ 21 560キロ
2,438メートル 2,335メートル 2,240メートル
高さ 2,591メートル 2,240メートル 2,352メートル
説明

ユニバーサルコンテナ20'GPに似20フィート特殊容器、(28のトンまでの負荷容量)。 屋根を介して利用可能な垂直荷重。 コンテナの上部をロードした後、閉じた防水シートのテントです。

20 'CONTAINER PLATFORM(フラットラック)/ FOLDING PLATFORM(折りたたみ式フラットラック) (20 'FT)

の特性
  外形寸法 ドア寸法 内部寸法 空の容器の重量 内部容積 ペイロード重量
長さ 6,058メートル - 6,038メートル 2800 kg -m³ 31200 kg
2,438メートル - 2,194メートル
高さ 2,591 m / 0,370 m - 2,226メートル
説明

20フィートのコンテナプラットフォームは、固定(固定端)または折りたたみ(折りたたみ)エンドパネルを備えたプラットフォームで、縦方向の側壁はなく、大型の大型貨物、自動車、ボート、製材、パイプ、機械部品および機器などの重い物体の輸送に使用されます。全体を出荷する必要があり、これらの商品を両側に固定する必要があるため、上または側面からロードできます。

20 '特殊プラットフォームコンテナ、外形寸法は20'GPコンテナと同様であり、コンテナのサイズと容量は、コンテナの製造元とその年齢によって異なる場合があります。 20フィートのプラットフォームコンテナの構造は、スチールフレームと、固定または折りたたみ可能な7つの端壁で構成されています。 端壁は十分に安定しており、リフティングギアを取り付けたり、複数のプラットフォームを積み重ねたりすることができます。 34トンの負荷でXNUMX層の積み重ね高さが許容されます。

荷物を取り付けることができるラッシングリングがプラットフォームにあり、コーナーポストのサイドレールと床に取り付けられています。 固定リングは、2フィートバージョンで最大20トンの負荷に耐えることができます。 一部のプラットフォームタイプには、高さ120のポケットがあります ミリメートル フォークリフトで輸送するための、位置中心360 mmの幅2050 mm。

コンテナプラットフォームにはいくつかの種類があります。

固定エンドフラットラック- 固定パネルを備えたプラットフォームコンテナは、短辺に固定端があり、固定端がより堅牢であるため、これらのコンテナは多くの上部荷重に耐えることができます。

折りたたみ式フラットラック- 折りたたみ可能なエンドパネルを備えたコンテナプラットフォームは、エンドパネルを折りたたんで空のコンテナをより効率的に配送できる機能を備えており、XNUMXつの折りたたまれたプラットフォームが従来のドライコンテナXNUMXつだけのスペースを占めます。

20 'タンクコンテナ(タンクコンテナ) (20 'TN)

の特性
  外形寸法 ドア寸法 内部寸法 空の容器の重量 内部容積 ペイロード重量
長さ 5940メートル -   4200キロ 24m³ 31800キロ
2350メートル -  
高さ 2350メートル -  
説明

20-foot Container-tankまたはtank-containerは、ISO規格に準拠した強化フレームを構造的に表すマルチモーダル輸送ユニットであり、輸送される製品に耐性があり、影響を受けない高品質のステンレス鋼で作られた食品または非食品製品用のタンクが取り付けられています。 フレームにはフォークリフトトラック用のスロットを付けることができます。コンテナ自体は、海、川、鉄道、または道路輸送で-50°Сから+ 70°Сの範囲で操作できます。
タンクコンテナは次のものを運ぶように設計されています。

  • 食品、アルコール含有液体(ビール、ワイン、コニャック、ウォッカ)、食用油、食品添加物、濃縮フルーツジュース、ミネラルウォーター、ミルクなど
  • 工業製品:石油および石油製品、オイルおよび潤滑剤、化学薬品、塗料、生理食塩水、脂肪酸、粒状および粒状物質、液化ガスなど

輸送中は、コンテナタンクの充填を検討する必要があります。コンテナの変位につながる飛散がなく、80%を超えて熱膨張の可能性を考慮しないように、コンテナタンクの充填を95%未満にしないでください。

タンクコンテナは、複数のタイプの輸送(自動車、鉄道、水上輸送)を使用するマルチモーダル輸送で非常に効果的です。 20フットコンテナはベースモジュールとして使用されるため、タンクコンテナは、鉄道やタンカートラックとは異なり、バルクターミナルで積み替えや運搬をせずに輸送から輸送に簡単に再積載できます。

タンクコンテナを使用すると、タンクワゴンでの輸送に比べて鉄道料金が安くなるため、輸送の物流業務を最適化することができます。 タンクコンテナーは、輸送される製品の60%を保持し、同じ容量の液体をバレルで輸送するのに比べて、同じスペースを占有し、輸送コストが同じです。

標準の20フィートタンクコンテナの容量は、14000リットルから26000リットルです。 最も使用されるのは、26、25、24千リットルです。 重い液体の場合-21000リットル、そしてより少ない頻度で17500リットル。
スワップコンテナ(SWAP)の容量は30000から36000リットルに増加しました。 スワップコンテナには標準の20フィートがあります。 フレーム、幅、高さ。 ボリュームに応じて、長さは-7.15 m、7.45 mまたは7.82 mになります(標準外の寸法のため、鉄道による商品の輸送には使用されません)。
通常、ガスタンクコンテナの容積は24000リットルで、圧力は15から34,5バーまでです。

以前は、古いシステムが分類に使用されていました(IMO-0、IMO-1、IMO-2、ガスIMO-5)。 現在、ポータブルタンクインストラクションによれば、T1からT75までのTコードシステムが使用されています。
最も一般的なコードは次のとおりです。

  • T1-ワインと軽い液体用
  • Т4 - 使用圧力1,77バー(無害食品および非食品油用)
  • Т11 - 使用圧力4バー、底部排出量(非危険化学物質用)
  • Т12 - ラプチャーディスク
  • T14 - 使用圧力4バー、上部排出量(有害化学物質およびHClや塩化亜鉛などの酸用)
  • Т50 - ガスタンクコンテナ
  • T75 - 極低温液体用

タンクコンテナのメインバージョン:断熱材あり/なし、蒸気または温水付き/なしで加熱するための蒸気ジャケット付き。 タンクコンテナは、国際分類協会の監督下で製造されています:ビューローベリタス、ABS、ロイドレジスター、デットノルスケベリタス、SGS、ドイツシャーロイド、ロシア海事登録。 ロシア鉄道でのタンクコンテナの輸送には、ロシア登記簿の検査証明書が必要です。

40 '標準コンテナ(乾貨物コンテナ) (40 GP)

の特性
  外形寸法 ドア寸法 内部寸法 空の容器の重量 内部容積 ペイロード重量
長さ 12,192メートル - 12,032メートル 3660キロ

67,7㎥

26 820キロ
2,438メートル 2,280メートル 2,352メートル
高さ 2,591メートル 2,340メートル 2,393メートル
説明

40フィート26,5トンを超えないの総重量と一般貨物の輸送のための普遍的なコンテナ。 低比重とバルク貨物の好ましい輸送。

40 '含まれているボリュームコンテナ(ハイキューブコンテナ) (40 'HC)

の特性
  外形寸法 ドア寸法 内部寸法 空の容器の重量 内部容積 ペイロード重量
長さ 12,192メートル - 12,032メートル 3940キロ

76,4㎥

26 640キロ
2,438メートル 2,340メートル 2,352メートル
高さ 2,896メートル 2,585メートル 2,698メートル
説明

40トンを超えないの一般貨物総重量の運送のための(による大きな高みへ)26,5フィートユニバーサルコンテナ大容量。 低比重とバルク貨物の好ましい輸送。

40 '冷蔵コンテナ(冷凍コンテナ) (40 'RE)

の特性
  外形寸法 ドア寸法 内部寸法 空の容器の重量 内部容積 ペイロード重量
長さ 12,192メートル - 12,028メートル 3800キロ 65,9㎥ 30 480キロ
2,438メートル 2,340メートル 2,350メートル
高さ 2,591メートル 2,280メートル 2,351メートル
説明

40フィート冷蔵コンテナは、生鮮食料品政権の輸送と29のトンを超えないの総重量のために意図されています。

40の増加容積の冷凍コンテナ(ハイキューブ冷凍コンテナ) (40 'RT)

の特性
  外形寸法 ドア寸法 内部寸法 空の容器の重量 内部容積 ペイロード重量
長さ 12,192メートル - 11,585メートル 4370キロ 67.5㎥ 26 280キロ
2,438メートル 2,290メートル 2,290メートル
高さ 2,896メートル 2,510メートル 2,545メートル
説明

40フィート冷蔵コンテナ容量の増加は、生鮮食料品政権の輸送と29のトンを超えないの総重量のために設計されています。

45の増加容積の冷凍コンテナ(ハイキューブ冷凍コンテナ) (45 'RT)

の特性
  外形寸法 ドア寸法 内部寸法 空の容器の重量 内部容積 ペイロード重量
長さ 13,716メートル - 13,556メートル 4800キロ

86,1㎥

25 680キロ
2,438メートル 2,343メートル 2,352メートル
高さ 2,896メートル 2,585メートル 2,698メートル
説明

総重量が45トン以下の長くてかさばる貨物を輸送するための、容量が増加した(高さと幅が大きいため)29,5フィートのユニバーサルコンテナ。 2つのユーロパレット(1200 mm)に対応

40オープンコンテナ(40オープントップ) (40 'UT)

の特性
  外形寸法 ドア寸法 内部寸法 空の容器の重量 内部容積 ペイロード重量
長さ 12,192メートル - 12,028メートル 3800キロ 65,9㎥ 30 480キロ
2,438メートル 2,340メートル 2,350メートル
高さ 2,591メートル 2,280メートル 2,351メートル
説明

ユニバーサルコンテナ40'GPに似た特殊な容器、(26,5のトンまでの負荷容量)。 屋根を介して利用可能な垂直荷重。 コンテナの上部をロードした後、閉じた防水シートのテントです。

40 'CONTAINER PLATFORM(フラットラック)/ FOLDING PLATFORM(折りたたみ式フラットラック) (40 'FT)

の特性
  外形寸法 ドア寸法 内部寸法 空の容器の重量 内部容積 ペイロード重量
長さ 12,192メートル - 12,180メートル  4200 kg -m³ 26 280 kg
2,438メートル  2,225メートル
高さ 2,591メートル  1,955メートル
説明

40フィートのコンテナプラットフォームは、固定(固定端)または折りたたみ(折りたたみ)エンドパネルを備えたプラットフォームで、縦方向の側壁はなく、大型の大型貨物、自動車、ボート、製材、パイプ、機械部品および機器などの重い物体の輸送に使用されます。全体を出荷する必要があり、これらの商品を両側に固定する必要があるため、上または側面からロードできます。

コンテナのサイズと容量は、プラットフォームの製造元と年齢によって異なる場合があります。 40フィートのプラットフォームコンテナの構造は、スチールフレームと、固定または折りたたみ可能な7つの端壁で構成されています。 端壁は十分に安定しており、リフティングギアを取り付けたり、複数のプラットフォームを積み重ねたりすることができます。 高さXNUMX層の積み重ね高さが許可されます。

荷物を取り付けることができるラッシングリングがプラットフォームにあり、コーナーポストのサイドレールと床に取り付けられています。 一部のプラットフォームタイプには、フォークリフト輸送用に高さ120 mm、幅360 mmのポケットがあり、中心は2050mmです。

コンテナプラットフォームにはいくつかの種類があります。

固定エンドフラットラック- 固定パネルを備えたプラットフォームコンテナは、短辺に固定端があり、固定端がより堅牢であるため、これらのコンテナは多くの上部荷重に耐えることができます。

折りたたみ式フラットラック- 折りたたみ可能なエンドパネルを備えたコンテナプラットフォームは、エンドパネルを折りたたんで空のコンテナをより効率的に配送できる機能を備えており、XNUMXつの折りたたまれたプラットフォームが従来のドライコンテナXNUMXつだけのスペースを占めます。

3'-5 'コンテナの説明に移動します |

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