この用語に関係なく輸送及び輸送の複数のモードを使用して、選択されたモードを使用してもよいです。
FCA-Incoterms-2010-VINCULUM- 通関手続きVladivostok-GK-IMPORT40工場または倉庫の製造元または販売者工場または倉庫から出発ターミナルへの配達貨物ターミナルでの商品の配置商品を船内に配置する州境港への海上輸送到着港の一時保管庫での宿泊(荷降ろし)車両から降ろす準備ができた商品の配達荷受人倉庫コストゾーンと購入者の責任 FCA販売者の費用と責任の範囲 FCAリスク移転の瞬間 FCA!

"Free 「運送業者」(「無料運送業者」)とは、売主が、自分の敷地内または別の条件付きの条項で、運送人または買主が指名した他の人物に商品を譲渡することを意味します。 締約国は、リスクがこの時点で買主に移転するとして、より明確に、配達の名前付きの場所に点を定義することをお勧めします。 

当事者が売り手の施設で商品を譲渡するつもりである場合、彼らは合意された配送場所で施設の住所を示さなければなりません。 当事者がそれを信じるならば 製品 他の場所に送信する必要があります、彼らはこの送信の場所を決定する必要があります。

による FCA 売り手は、もしあれば、輸出のための税関手続きを遵守する必要があります。

FCA、貨物の大部分が買い手によって提供されるときの配達状態。 この場合、購入者は自分で輸送の種類を選択し、配達チェーン全体を自分で編成し、輸送契約を締結します。

売り手の配達義務は、輸出制度の下で通関後に商品を配達するときに履行されたと見なされます。

  • 売主が所有する敷地内の運送会社の運送業者に積み込まれる。
  • 空いている場所が販売者の領土内にない場合、販売者の車内では、運送業者の輸送機関への出荷の準備ができています。
  • 示された場所で。

配達の指定された場所が場所で商品をロードおよびアンロードの義務に影響を及ぼす。
配達が売主の敷地内で行われる場合、売主は荷積みを担当します。
配達が他の場所で行われる場合、売主は、契約に別段の指定がない限り、積み込みに対して責任を負いません。

実際には、この条件は通常、他の用語を使用して指定されます。たとえば、1つまたは複数の輸送単位(貨車、車、バージなど)の倍数である貨物の輸送の場合などです。

  • FOT(トラック無料)
  • FIW(ワゴン無料)
  • FIB(はしけへの自由)

商品が特定の車両を完全に積載するのに十分ではなく、たとえば最終目的地に輸送するのに十分ではない場合、購入者は商品の統合を整理する必要があります。 ターミナル買い手が示す、倉庫、港:

  • FT(フリーターミナル)
  • FOR(レール上無料)
  • FFB(フリーフェリーバース)

購入者は、商品を受け取る人を任命することができます。 「運送人」として、運送人自身と運送会社、駅の貨物室、停泊地、ターミナル、港などが行動することができ、この場合、売り手は商品がそのような人に引き渡されたときに引き渡す義務を果たしたと見なされます。

配達対象国 FCA 売り手はより良い立場にあります - それは最小限のリスクと義務を持っています。

選ぶときに必要なことを学ぶ FCA のアクションリストを閉じる FCA
  • 包装のパラメータと特性(ラベル表示を含む)を詳細に明確にするために、これはその後の商品の通関に必要です。
  • 販売者の配送オプションを調べます。
  • 車両の種類、積込準備ができている商品の量(特に以下の場合)について売り手と合意する。 契約 長期供給、および配達は1つの契約の下でバッチで行われます)
  • 貨物輸送の特殊性(危険物の場合)を考慮してください。
  • 商品の譲渡場所を売主に明確に同意する。
  • いつ、いつ配達するかを売り手に通知する 貨物;
  • 必要に応じて、保険会社と保険の条件に同意します。
  • 特定の運送業者、車両に関する事前の完全な情報を販売者に提供する(税関処理および輸送文書の処理用)
  • 売り手が商品を運送人に出荷する義務をどのように満たさなければならないかを明確にする。
  • 買主に譲渡する前の商品の輸送に対する責任範囲と運送人の義務を明確にする。
  • 輸入品の関税を支払う;
  • 商品の通関手続きを実施する。

もちろん、このリストは完全ではなく、特定のケースによって異なりますが、これらの配信条件下では、購入者のロジスティクス担当者が最も影響力があることを証明し、インターモーダルトランスポートを使用して追加の利益をもたらすことができます。

 

 

1。条件のもとでの売り手と買い手の一般的な義務 FCA

A.1売主は、売買契約に従って、買主に商品、商業的送り状を提供する義務を負う。送り状また、商品が売買契約条件に準拠していることの他の証明(契約条件に基づいて要求される場合があります)。
当事者間で合意された、または共通であれば、段落A1-A10に参照されているすべてのドキュメントでは、同等の電子記録またはプロシージャに置き換えることができます。
V. 売買契約に規定するバイヤーは、商品の代金を支払わなければなりません。
当事者間で合意された、または共通であれば、段落B1-B10に参照されているすべての文書は、同等の電子記録または他の手順でもよいです。

2.条件の下でのライセンス、許可、セキュリティ管理およびその他の手続き FCA

A.2必要であれば、売主がしなければならない、彼自身の費用と危険にさらされて、輸出ライセンスまたはその他の公式の承認とは、貨物の輸出に必要なすべての通関手続きを行ってください。
V.必要であれば、購入者は自らの費用とリスクの輸入ライセンスまたはその他の公的認可で取得し、どの国を通じた商品の輸入及びその輸送のために、すべての通関手続きを行う必要があります。

3.条件下での運送および保険の契約 FCA

A.3a)は、キャリッジの契約を
運送契約に基づく買主の売主の義務はありません。 それが商習慣であり、買い手はそれに反する指示を与えることに失敗した場合ただし、買主の要求に応じて、または、売主は、費用と通常の条件で運送のための顧客との契約の危険にさらされる可能性がある。 いずれにしても、売主は、買主に通知し、遅滞なく、運送契約を締結することを拒否することができる。
b)は保険の契約を
保険契約に基づく買主の売主の義務はありません。 しかし、売り手は彼の危険と費用(コストで)、保険の買い手のために必要な情報で、彼の要求で買い手を提供する必要があります。
V.a)は、キャリッジの契約を
買い手)は段落A3 Aで説明したように、運送契約は、売主である場合を除いて出荷という名前のポートから物品の運送のために自費でなければならない;
b)は保険の契約を
買い手は、保険の契約を締結する販売業者に義務を負わないものとします。

4.条件下での商品の配送と受け取り FCA

A.4売主は、キャリアまたは日付の配達という場所で、または合意された期間内に合意された場所(もしあれば)のバイヤーが指名別の人に転送しなければならない。
配達が完了した
A)という項目は、売主の敷地内にある場合 - 商品がバイヤーによって設けられた車両にロードされた時;
b)その他の場合には - ときに、キャリアまたは売主の車両のバイヤーによって指名され、アンロードする準備ができて、別の人への商品。
段落B7 dに提供されるような特定のアイテムは購入者が指定されていない場合)、 - 複数の一致する項目がある場合は配達の名前付きの場所では、売主は、その最適な彼の目的は1つの項目を選択する権利を有する。
買い手がそうでなければ売主に通知しない限り、商品の数及び/又は性質に関して必要とされるよう、売主は、そのような方法で運送のために物品を提供することができます。
V.買い手はできるだけ早く彼らは段落A4に従って配信されたとして、商品の配達を取る必要があります。

5.条件下でのリスクの移転 FCA

A.5それは段落B4にいう状況の損失または損傷のリスクを除いて、段落A5に従って送達されるまで、売主が商品にすべての損失や損害を負担しなければなりません。
V.買い手は、段落A4に応じて、配信の瞬間から商品の損失又は損害のすべてのリスクを負います。
もし:
a)の買い手が同程度のキャリアや段落A7またはディスパッチなどの通知に記載されたように別の人を指名する段落B4で提供され、報告していない、または
b)運送又は段落A4で提供買い手が指名人は、彼自身の責任で商品を受け入れることはありません
その後、買い手が損失または物品の損傷のすべてのリスクを負う:
合意された日またはそのような合意された期日の不在から、i)
ⅱ)合意された期間内の日付、売主へのメッセージ、など段落B7で提供、または日付などが報告されていない場合は、
ⅲ)合意された納入期間内に有効期限、
商品が明示的に契約の対象である商品として個別であった場合。

6条件下でのコストの配分 FCA

A.6売り手が支払う必要があります。
  • パラグラフ-4に規定されているように、購入者が支払った費用を除く、パラグラフ-6に従った納入時までの商品に関連するすべての費用。
  • 必要であれば、物品の輸出のために支払われるべき関税手続きの費用、および任務 輸出時に支払われるその他の費用。
V.バイヤーは支払う必要があります。
  • 必要に応じて、商品を輸出するための関税手続きを完了するための費用、および商品を輸出する際に支払われるべきすべての税金、関税および手数料を除く、納入された時点からの商品に関するすべての費用A4 b);
  • 段落-4で規定されている、運送業者または他の人による購入者の非指名、段落-4で規定されているとおりの、運送業者または購入者によって指名された人による商品の不受入の結果として発生した追加費用
    パラグラフB7で規定されているように、関連通知のバイヤーによる指示なしは、その製品が契約の対象である製品として明示的に個別化されていることを条件として。
  • 必要に応じて、税金、関税、その他の公的料金の支払い、ならびに商品の輸入時に支払われる税関手続の執行、およびそれをあらゆる国へ輸送するための費用。

7.条件の下での買い手と売り手への通知 FCA

A.7売り手は、買い手の費用および危険で彼に十分な通知を与えたり、商品が段落A4により交付し、又は担体または買主が指名別の人が、合意された時間内に商品を受領しなかったことをされたことをする必要があります。
V.買い手は売り手に通知しなければならない:
a)のキャリアの名前または指名他の人には、販売業者は、この段落に従って商品を提供することを可能にするために、合理的な期間内に、段落A4で提供;
B)ここでキャリアに配信するために合意された期間内に適切な日付または指名人は商品を拾うことができます;
c)指定された人物が使用する交通手段。 そして
という場所で引渡しを受けるのd)点。

8.条件下での配達の文書による証明 FCA

A.8その費用で売り手は、買い手に商品が段落A4により交付されたことをいつもの証拠を移送しなければならない。
売主は、買主の費用および危険、運送書類を取得する際に支援の要請に応じて買い手をレンダリングする必要があります。
V.買い手は、段落A8に従って配達証明を受け入れる必要があります。

9.条件下での商品のチェック、梱包、ラベル付け、検査 FCA

A.9売主は、段落A4に従って商品の配達のために必要であるそれらの検査の費用(数えて、品質をチェックする計測、計量)だけでなく、輸出国の当局が定める検査を含む商品の出荷前検査の費用を負担しなければならない。
契約で指定された商品を開梱梱包で出荷することが業界で慣例でない限り、売主は、自己負担で商品の梱包を保証する必要があります。 売り手は、契約を結ぶ前に買い手が売り手に具体的な梱包要件を知らせない限り、自分の輸送に必要な方法で商品を梱包することができます。 マーキング 包装商品は適切に実施されなければならない。
V.買い手は、このような検査は輸出国の当局の命令により行われている場合を除き、出荷前に商品の義務的検査のための費用を支払う必要があります。

10.条件下での情報および関連費用の取得の支援 FCA

A.10必要な場合は、売り手は買い手に商品の輸入及び/又は最終への輸送のために必要になるかもしれない重要な安全情報を含め、彼の危険と費用、ドキュメントや情報で、買い手の要求に応じて、購入者に提供したり、取得することに彼を支援する義務を負うものとしますデスティネーション。
売り手は、取得または段落B10に規定する文書や情報を得ることに支援を提供する際に買い手が発生したすべての費用や料金の買い手を補償する義務があります。
V.売り手は段落A10に従って行動することができるように買い手は、タイムリーに安全情報に関する要件を販売者に通知しなければなりません。
買い手は彼コストと提供または段落A10に規定する文書や情報を得ることに支援をレンダリングするための費用が負担売り手を弁償しなければなりません。
必要であれば、買い手は、いずれかを介して売り手を提供したり、重要な安全情報を含め、彼のリスクと費用、文書と情報で、販売者の要請に応じて、受信した販売者に容易にし、輸送するために売り手を必要とする可能性がある、貨物の輸出及びそれらの輸送のためにする義務があります国。

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