• 運送と 保険 PAID TO [...という名前の目的地]
• 費用と保険は前に支払われました [...宛先名]

キャリッジと保険に支払わ （支払われる費用と保険）は、売り手が送金することを意味します 製品 そして、売り手が運送契約を締結し、合意された目的地に商品を配達するのに必要な輸送費を負担する義務があること。

売り手は、輸送中の商品の紛失または損傷のリスクをカバーする最小限の保険契約を締結しなければなりません。 買い手が保険を通じてさらに保護したい場合、売り手とこれを明確に調整するか、自分の費用で追加の保険を実行する必要があります。

用語を使うとき CIP 売り手は、商品が配送先に到着したときではなく、配送業者に商品を配達したときに配達するという義務を果たします。

リスクと費用は、2つの異なる場所に行くようにこの用語は、2つの重要なポイントがあります。 締約国は、契約でリスクが買い手に通過する物品の納入場所、だけでなく、売主は運送契約を締結する義務された先の名前の場所を決定するために最も正確に可能な限りに奨励されています。

合意された方向に商品を輸送するために複数の運送業者が使用され、特定の配達ポイントが当事者によって合意されない場合、不利な点は商品の選択が完全に売り手に依存し買い手の管理が及ばないポイントで商品が最初の運送業者に転送されるときにリスクが及ぶことです。 Hリスクの移転が後の段階（つまり、港または空港）で行われるためには、これを契約で指定する必要があります。

締約国は、また、この点へのコストは売り手であるように、より正確に、先の合意された場所にポイントを決定する可能性によって奨励されています。 売主は正確にこの選択を反映運送契約、ことをお勧めします。 売り手は、キャリッジの彼の契約であれば先の合意場所での放電のコストを負担するそうでなければ、当事者によって合意がない限り、売り手は、このようなコストの購入者からの賠償を請求する権利がありません。

Условия CIP 該当する場合、売り手は輸出のために税関手続きを行うことを要求します。 しかしながら、売主は輸入のための通関手続きを行う、輸入関税を支払う、または輸入の際に他の通関手続きを行う義務を負いません。

輸入業者のため CIP 輸出者が商品の配達とその保険で組織上の問題を引き受けるので、それは便利です。 しかし、これらすべての費用は、売り手はまだ商品の価格に含まれます。