用語集

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用語集

用語 定義
運賃

のコスト 水による貨物の配達。

契約または法律で規定されている運賃。 運賃 定期用船契約、特にベアボート用船契約では、契約の対象は貨物の輸送ではなく、船舶のリースであるため、物品の輸送の料金が航海用船契約または用船契約に基づく輸送に主に関連する方法。 荷送人または用船者によって運送業者に支払われます。

チャーター船で貨物を直接出荷するだけでなく、 契約 貨物の説明、運送業者の義務および手数料を含む輸送用。

貨物のサイズは、当事者の合意によって確立されます。 当事者間の合意がない場合、貨物量は、貨物の積み込み場所および貨物の積み込み中に適用される料金に基づいて計算されます。 場合に 貨物 契約で規定されているよりも大量に船に積み込まれると、それに応じて貨物のサイズが大きくなります。

商業用水輸送では、貨物という用語は、多くの場合、XNUMXトンの貨物を輸送するコストを指します。 したがって、傭船者が傭船/航海傭船契約で指定された最小量の貨物の積み込みを保証しない場合、船主は傭船者に「デッドフレート」を請求する権利を有し、これにより船主は逸失利益を補償します。

グローバル輸送システムの開発に伴い、貨物の概念は空中に広がりました。 運賃)と土地 運賃)輸送。

ビューの数 - 13917
類義語 -貨物
輸送物流

配達を整理し、物質的な物体や物質などを最適なルートに沿ってある地点から別の地点に移動するためのシステム。 商品移動の過程で情報とマテリアルフローを管理する科学の基本的な方向性のXNUMXつ。 最適なルートは、最小限のコストで、また配送施設への損害を最小限に抑えて、ロジスティクス施設をできるだけ早く(または規定の時間枠内に)配送できるルートと見なされます。 配送物への危害は、外部要因(輸送条件)と、このカテゴリーに分類される物の配送中の時間的要因の両方から、ロジスティクスオブジェクトに悪影響を与えると考えられます。

ビューの数 - 8408
危険物の輸送

危険物を鉄道、道路、水、空、その他の輸送手段、またはこれらの輸送手段の組み合わせで移動させるための一連の組織的および技術的な操作。

ビューの数 - 8108
危険な貨物

輸送すると爆発や火災の原因となり、人や動物の死亡、病気、けが、中毒、放射線または火傷の原因となる可能性がある物質、材料、製品。つまり、他の輸送手段や環境への悪影響。 このような商品の輸送は、特別な輸送条件に従って行われます。

ビューの数 - 10954
類義語 - 危険物
マルチモーダル輸送オペレーター
キャリア、マルチモーダル輸送によって実行される商品のすべての輸送を担当します。
ビューの数 - 9323
類義語 - MTO
マルチモーダル交通

1つの契約の下で少なくとも2種類の輸送によって行われる商品の輸送。 たとえこの輸送が異なる種類の輸送(例えば、海上、鉄道、道路など)によって行われたとしても、運送業者はすべての輸送に対して責任があります。 運送業者は必ずしもすべての輸送モードを持つ必要はありません。 そのような輸送はしばしば副搬送波(海の法則では実際の搬送波と呼ばれる)によって行われる。

ビューの数 - 7883
インターモダリティ

コンテナの中身を積み降ろしする必要なしに輸送のモード(モード)(船、鉄道輸送および車両)を変える可能性。

ビューの数 - 10845
類義語 - インターモーダル
デマレージ

ペナルティ、契約で指定された標準時間を超えて使用するためにコンテナ/船舶/車両の所有者に支払われるペナルティ。

商船では、金銭的損害、カウンターレイ時間中の船舶の滞船に対する運送業者への支払い。 滞納の金額は、当事者の合意によって、またはそれぞれの港で採用されている料金に従って決定されます。 そのような料金がない場合、船舶の滞船料の支払い額は、船舶とその乗組員を維持するための費用によって決定されます。

海上コンテナ輸送では、これは、コンテナが船舶から降ろされてから港に戻されるまで、またはコンテナが輸出モードに移行するまでの間に、コンテナ機器を(自由時間に)超過して使用した場合の支払いです。 コンテナの所有者に支払われます。 

ビューの数 - 11562
類義語 -デミュラー
ロード

キャリッジ内の一定量の商品、植物、植物製品、および/またはその他の材料(貨物はXNUMXつ以上の商品または貨物で構成することができます)。 貨物は、たとえば、複数の所有者の貨物のXNUMXつのコンテナまたは車を輸送する場合にグループ化できます。

貨物分類

  • 外観上(ライブまたは非リビング)
  • 交通手段(海、川、鉄道、道路、航空)
  • 重量による(貨物輸送装置にかかる負荷)
  • 形で(物理サイズ(寸法))
  • 凝集状態別(固体、液体、気体、プラズマ)
  • 梱包および保管の条件(ピース、バルク、バルク、バルク、コンテナなど)
  • 使用期限(生鮮)による
  • 微気候レジーム(温度、湿度、気圧、大気組成、大気質に対する特別な要求)
  • 健康、生命および環境への危険性(有毒(有毒)、生物学的に危険(感染性)、爆発性、可燃性、可燃性、放射性など)の観点から

生貨物には、動物、鳥、植物、バクテリア、その他の生物が含まれます。 彼らの交通機関には特別な要件があります。

ビューの数 - 14719
WM
積荷発生の基礎。 どちらの指標(重量または体積)が大きいかに応じて、重量または体積が適用されます。   
ビューの数 - 9277
har頭

バースの料金、バースおよび/または港の管理によって徴収される料金をカバーするために海上運送業者によって徴収される料金。

桟橋の使用のみの料金であり、他のサービスの料金は含まれていません。

ビューの数 - 3479
WDF
重量の不一致料金 この料金は、ターミナルで受け入れられたコンテナの実際の重量が、資料に指定されている重量と異なる場合に適用されます。 料金には、管理上の変更、および積載条件とシャーシ要件の変更が含まれます。
ビューの数 - 9313
WAYのBILL
預託品 運送契約、および 船荷証券、海上輸送のための運送業者による貨物の受け入れの事実と、それを目的地の港の荷受人に譲渡する義務を確認する文書。
ビューの数 - 14014
倉庫
商品/商品の配達および保管の配達統合を受けるための場所。
ビューの数 - 12160
航海チャーター
船主が1つ以上の航海のために傭船者の処分に船を配置する契約、船主は船を運航する責任があります。
ビューの数 - 9932
VGM

すべての国際輸送コンテナ貨物の積載前のコンテナ重量の確認。 ロードされたコンテナの「検証済み」重量を提供するための必須要件。

1974年国際海上生命安全条約-MKSOLASの第01章「物品および液体燃料の輸送」への航行の安全性を改善するために導入された改正に従い、2016年2月XNUMX日から、国際海上生命安全条約(SOLAS)の規則XNUMXに準拠)荷送人は、コンテナを輸送する際に、校正済みの認定機器を使用して梱包済みコンテナの重量を測定するか、空のコンテナ重量を追加してコンテナの内容物の重量を測定する義務を課します。

いずれの場合においても、 VGM 運送業者が修正する必要があります。 この要件に従わない場合、SOLAS条約に基づく「コンテナを船に積載してはならない」という制裁が課せられます。4.2項のMSC1 / Circ.1475(国際海事機関(IMO)が採用)を参照してください。

規則に従って、荷積みされたコンテナの重量を測定するか、コンテナに梱包されるコンテナにロードされたユニット/パッケージを計量して、空のコンテナの質量とその質量を合計することにより、荷主がコンテナの質量を確認(認証)する必要があります。

荷送人 船舶の計画された出発の24(24)時間前までに、次の金額で受信した信頼できる情報をフォワーダーに提供する必要があります。

  • 積載されたコンテナの確認された重量(コンテナコンテナを含む貨物の重量、以下-VGM)
  • 計量方法情報(1または2);
  • 計量を行った会社の名前;
  • 計量証明書に署名した人物に関する情報(氏名、役職)。

さらに、ウラジボストーク港でコンテナを計量するケースが増加しているため、コンテナ内の貨物の重量に関する信頼できる情報により、積荷請求書の重量データと計量法の間に矛盾が見つかった場合に、貨物の所有者が負担する時間と費用が大幅に削減されることに注意してください。

宣言された質量と500 kgに何らかの方向の不一致がある場合、税関は、コンテナの内容物を計量して、コンテナを100%検査にさらします。

ビューの数 - 9732
類義語 -積載されたコンテナの重量を確認する
VET
獣医証明書 サービス。 地上の場所に送られ、動物由来の貨物が入っているコンテナのための、顧客に代わっての獣医認証のためのオンデマンドでのキャリア支援サービス。 これが頻繁に通過するため
ビューの数 - 10067
容器マニフェスト
ビューの数 - 9962
付加価値税(VAT)
付加価値 。 運送業者は付加価値税を支払います(付加価値税(VAT))地方自治体、そしてこれらの費用は顧客が負担します。 VATが必要とされるすべての配達に適用されます。
ビューの数 - 8663
変動費
ビューの数 - 9296
評価料金

商品の宣言された(宣言された)値が、その責任の限度内で運送業者がカバーする金額を超える場合、荷送人との契約に基づいて請求される追加の保険料(送料)。

ビューの数 - 7472
ULI

以下を含むがこれに限定されない、港湾での作業を保証する港湾輸出代理人報酬。

  • 船舶の通関手続き
  • 通関書類の記入
  • 他の当局との協力
  • 検査レポート
  • 端末コスト
ビューの数 - 9393
類義語 - 代理店物流手数料のインポート
ULE

以下を含むがこれに限定されない港内の作業を対象とする港湾代理店の輸入手数料。

  • 船舶の通関手続き
  • 通関書類の記入
  • 他の当局との協力
  • 検査レポート
  • 端末コスト
ビューの数 - 10052
類義語 - 代理店物流手数料のエクスポート
送迎

海上運送人が、その船に属するか否かにかかわらず、貨物またはその一部を船舶から降ろし、陸上で保管し、別の船舶に移す権利を有するという条件。

責任は、ある運送業者から別の運送業者に移る場合もあれば、請求書を通じて最初の運送業者に記録される場合もあります。

それは直接運航されていない港への/からの配達のために輸送港の船会社を変更するのに使用されます。 

ビューの数 - 8954
類義語 - 送迎
送付状
貨物書類に関する詳細な情報を記載した発送人からその代理人への手紙が、これら書類の処分の指示と共に送信される。
ビューの数 - 11585
トランジット時間

これは港から港への予定所要時間です。 この移動時間は収集された数字に基づいていますが、それは事実と見なすことはできません。 彼女は思いがけない状況で逸脱するかもしれません。 特に目的地に直接到達したのではなく、(いくつかの)ノードを経由した場合には、通過時間が変わることがあります。

ビューの数 - 12330
類義語 - TT
トランプサービス
固定ルート、スケジュール、またはチャーター契約なしで運航する船。
ビューの数 - 11161
追跡
運送業者システムは、出荷元から出荷先への出荷の移動間隔を記録します。
ビューの数 - 8606
追跡
移動中の受託品の場所を決定します。
ビューの数 - 11309
トン数

船舶の積載量の尺度。 用語はワインの樽または樽に支払われる課税から来ます。 現代の海事用に」トン数»具体的には、船舶の貨物の体積または体積の計算を指します。 トン数は、船舶の実際の重量を表す移動量と混同しないでください。

トン数は一般的に商用配送の料金を見積もるために使用されます。

トン数の測定は、今年の7月以降に建造されたすべての船舶に適用される、今年の1969船のトン数測定に関するIMO条約(ロンドン規則)に準拠します。

ビューの数 - 12360
類義語 - トン数
トンマイル
出力は貨物の重さと運送人がそれを積む距離を反映する貨物輸送の尺度です
ビューの数 - 13355
TLX
電子貨物引渡しサービス このサービスは「テレックス」または「エクスプレス」リリースと呼ばれ、すべての3がオリジナルであれば、荷受人として受取人の身元を確認した後に目的地で商品をリリースすることができます。 B / L 荷受人に配達された
ビューの数 - 8758
TLI
電子貨物リリースサービス - 輸入。 TLI - 電子リリース - 輸入。
ビューの数 - 7800
TLE
電子貨物リリースサービス - 輸出 TLE - 電子リリース - エクスポート。
ビューの数 - 11005
TKL
出発/到着時の交通機関の状態。 という意味 フォワーダ 出発港/目的地での荷役機器からの/への輸送の組織化に対する責任を負う。 輸送費は、貨物に加えて、から/への荷積み/荷降ろしを含みます
ビューの数 - 10952
THC
端末取り扱いはオリジナルです。 荷役ターミナルのあらゆるサービス:船への積み降ろし、杭への移動、仕事のための展示など。実際には、この用語に関する以下の理解が荷役サービスを発展させました。
ビューの数 - 11048
TEU

20フィート当量単位は、標準の20フットコンテナが占有する容量に等しい測定単位です。 コンテナ船の容量やコンテナの保管場所の計算に使用されます。

ビューの数 - 12738
TCI
一時的な 税関 サービスのインポート 運送業者がクライアントの代わりにコンテナの一時的な通関手続き(貨物ではない)の費用を支払い、その後その費用がクライアントによって負担されるサービス。 このサービスはリクエストに応じて利用可能です。
ビューの数 - 9828
TCE
一時的な税関サービス - 輸出。 運送業者がクライアントの代わりにコンテナの一時的な通関手続き(貨物ではない)の費用を支払い、その後その費用がクライアントによって負担されるサービス。 このサービスはリクエストに応じて利用可能です。
ビューの数 - 8709
税金
政府および港湾税務サービス。 運送会社の支払い クライアントに代わって地方自治体、およびコストはクライアントによって負担されます。 この料金は現地の法律によって異なり、関連する港湾工事の費用に追加されます。
ビューの数 - 9572
TARIFF
運送人によって発行された、商品の移動に対する料金および料金の適用規則を記載した文書。 この文書は、荷送人、荷受人、運送人の間で運送契約を結ぶものです。
ビューの数 - 10212
風袋重量
空のときの車両重量
ビューの数 - 10689
T1D
T1ドキュメンテーション料金 この料金は、T1資料の発行に関連したコストをカバーするためのものです。 EU関税ゾーンの2つの地点間で非ヨーロッパ原産の商品を輸送する場合は、EUでの課税にT1の書類が必要です。 で
ビューの数 - 9683
急上昇
適用される自動車運送料の追加料金には燃料サーチャージがあり、鉄道は変動費の110パーセントを下回らないジョイントレートに追加料金を適用することができます。
ビューの数 - 13739
STUFFING
詰め物 コンテナ積載
ビューの数 - 12694
収納
海上または海上通路だけでなく、貨物の一部が積み降ろされたときに港の間にも船舶の安全性と安定性が確保されるように物品を船舶に配置すること。
ビューの数 - 10155
STEVEEDORE
発動機を使用し、船の積み降ろしを契約する個人または会社。
ビューの数 - 12492
スポットボイジャー
ビューの数 - 10474
特別なカスタムの請求書
商業請求書に加えて、一部の国では商品の処理を簡素化し、この国の関税を査定するように設計された特別な関税請求書が必要です。
ビューの数 - 10040
SPC
コンテナ スタッフィング /ストリッピングサービス。 彼女によれば、このサービスは顧客に提供され、運送業者は港湾地域での顧客のコンテナの荷降ろしまたは充填を行う。 このサービスはリクエストに応じて利用可能です。
ビューの数 - 11321
SOC
コンテナ所有送り主
ビューの数 - 9619
船積み依頼
出荷指示は、船荷証券を埋めるための基礎です。 SOC コンテナは送信者(クライアント)のプロパティです。 
ビューの数 - 8671
荷送人
実際に人または公称輸送の貨物を提供し、キャリアに指示を与える。 
ビューの数 - 8839
船ブローカー
トランプ船の所有者と貨物の荷送人または荷受人との間の仲介業者として機能する会社。
ビューの数 - 10896
配送料
同社は、船舶の到着、積荷の積み降ろし、および港湾サービスの支払いを容易にする仲介業者です。
ビューの数 - 11340
サービス契約
ビューの数 - 10059
サービス
貨物の集荷および荷降ろしの際に運送業者によって行われる呼の通常の構造が決定される。
ビューの数 - 10600
分割可能な費用
会社が特定の事業セグメントに直接割り当てることができるコスト。
ビューの数 - 9412
SEA WAYBILL

トランスポートドキュメント。 海上運送状は、商品の積み込みを「船上」で示しており、海上荷積みが不要な場合、つまりタイトルの文書がない場合に使用できます。 商品を受け取るために、そこに指定された荷受人のための海上運送状の提示は必要ありません。これにより、目的地の港での処理をスピードアップすることができます。

ビューの数 - 12617
スクラップ材料
市場価値がない入手不可能な材料。
ビューの数 - 8028
救済材料
市場価値があり、販売可能な未使用の材料。
ビューの数 - 12264
安全在庫
同社は、受注の遅れや顧客の購買構造の変化に対する緩衝策として、通常の要件の範囲外で在庫を管理しています。
ビューの数 - 10730
ローリングカーゴ
トラックやトレーラーのような車輪の上にあり、走ったり船に牽引することができる貨物。
ビューの数 - 8469
RO-RO船
ビューの数 - 9427
RFM
冷凍車 監視/プラグインサービス 温度パラメータの確認や機器の誤動作の確認など、特定の温度条件で配達を追跡するために運送業者が提供するサービス。 このサービスはいつでも使用されています
ビューの数 - 8604
収益トン

収益トン-貨物がチャーターされる次元を説明する配達用語です。 貨物が重量またはメジャーとして見積もられる場合、それがもたらす収入に関係なく、1トンの収益が考慮されます。 重量はメートルトンに基づいており、測定値は立方メートルに基づいています。 1 RT = 1トンまたはXNUMXm3.

ビューの数 - 8421
返却カーゴ
船が以前の貨物が積載されていた港またはエリアに積荷を戻すことができる貨物。
ビューの数 - 9238
承認の承認
商品がさらなる移動または行動のために利用可能であることを助言するために文書化する。
ビューの数 - 8906
リーファー
生鮮食品の輸送に使用される自律冷凍ユニット付きの容器。
ビューの数 - 11798
再確認
出荷後最初に請求された目的地に到着した後、荷送人が目的地および/または荷受人を変更しても、出発地から最終目的地までの料金を支払うことができるサービス業者。
ビューの数 - 9117
料金基準ポイント
ローカルエリアキャリアの出荷の主なポイントは、基点レートを提供するためにローカルエリアのすべてのポイントを考慮する必要があります。
ビューの数 - 10478
レイルウェイビル

彼らの顧客のための鉄道会社による船荷証券。

鉄道による輸送に使用される文書。 この文書は、荷送人から出荷指示を受けた後、商品を輸送する代理人または鉄道によって作成されます。 指定された条件を受け入れて送付するために荷送人にドラフト鉄道貨物運送状が送られ、その後原本が発行されます。

以下に、鉄道請求書の指示に含まれる情報のリストを見ることができます。

ビューの数 - 9995
類義語 - 鉄道料金
購入注文
ビューの数 - 8730
PTI
旅行前検査サービス このサービスは運送業者によって提供され、コンテナが作業状態にあり、輸送の準備ができていることを確認するために、一定の実務経験を持つコンテナの温度の追加検証を意味します。
ビューの数 - 9705
PSI

出荷前検査 -宣言された要件、品質および数量の基準に準拠しているかどうかについて、製造された商品の出荷前チェック。 出荷前検査は、生産終了後、バッチの80%以上が梱包されている場合に有効です。 仕様に従ってチェックされ、一般、外観、製品機能、サイズ、 マーキング、包装など。

ビューの数 - 11499
類義語 - 出荷前検査
プロフォーマ
商品またはサービスの販売を最初に交渉するときに使用できるオファーまたはオファーのタイプ。 プロフォーマが承認された場合、プロフォーマの諸条件が要求になる可能性があります。
ビューの数 - 8453
プロフォーマインボイス
請求書は出荷前に商品の販売者から送られ、購入者に商品の情報とコストを通知します。 通常、輸入許可証または信用状を取得するために購入者が要求します。
ビューの数 - 8555
プリペイド貨物
貨物輸送は、荷送人によって運送業者に支払われます。 製品 商品が意図した目的のために受け取られていない場合は返却されない出荷を申請した。
ビューの数 - 8988
プレキャリッジ

荷受場所から運搬人による荷積み場所までの主要な輸送手段までの貨物の配達。 倉庫から港まで到達するために製品が克服する必要があるパスのセクションが対応します。 EXW-C/ Y.

ビューの数 - 11467
類義語 - Prikeridzh
PPI

製造前検査 - 商品の生産のための材料と原材料の検証。 検査では、原材料、材料、部品、製造ラインをチェックし、製造された製品のサンプルを入手します。

ビューの数 - 8904
類義語 - 製造前検査
ポートステート制御
ビューの数 - 11348
積荷港
ポートをロードしています。 
ビューの数 - 11033
POD
吐出口。 
ビューの数 - 9095
PIO
送迎サービス 空のコンテナを受領または納入する場所として船荷証券に記載されている以外のコンテナベースに空のコンテナを受領または転送するサービス。 Usl
ビューの数 - 8388
PHY
植物検疫証明書サービス。 要求に応じて、運送業者がクライアントに代わって政府が承認した認定を支援するサービス。 認定により、輸送された果物や野菜が該当する要件に準拠していることが確認されます
ビューの数 - 10898
PCF
港建設費 中国の地方自治体によって承認された経費。
ビューの数 - 10361
部分的なコンテナ船
多目的コンテナ船で、すべてではないが1つ以上の区画に固定式コンテナセルが装備されています。 残りの区画は他の種類の貨物に使用されます。
ビューの数 - 8684
パレット包装機
安全な輸送を確保するために、パレットの内容物をストレッチフィルムで包む機械。
ビューの数 - 10676
パレット
ビューの数 - 12665
PAI
港湾付属品/港の会費 - 輸入。 運送人によって支払われ、クライアントによって補償される様々な港湾費の支払いのための仲介サービス。 運送業者は港湾当局の要件を熟知しているため、クライアントの時間を節約でき、
ビューの数 - 8721
PAE
ポート付属品/ポート会費-エクスポート。 運送業者によって支払われ、クライアントによって補償されるさまざまな港湾費用の支払のための仲介サービス。 運送業者は、港湾当局の要件に精通しているため、クライアントの時間を節約し、
ビューの数 - 6766
パッキングリスト
ビューの数 - 10893
オーバーネージング
利用可能な貨物のレベルに対して、原則として、または1つまたは別の取引で、船が多すぎる場合の状況。
ビューの数 - 7977
OTHC
オリジン端末取扱手数料 出発港での送料
ビューの数 - 10435
オープントップコンテナ
コンテナは、コンテナを上から積み降ろすことができるように、堅固な取り外し可能な屋根またはキャンバスの屋根を備えている。
ビューの数 - 7283
OPEN REGISTRY
この用語は、「便利の旗」または「必要の旗」の代わりに、他の国の船主に有利な税法上の規制およびその他の優遇措置を提供する国の登録簿を指すために使用されます。
ビューの数 - 10214
オープンレート
柔軟で会議の承認を受けない価格設定システム。 それは通常、火傷がライナーに取って代わる製品に適用されます。
ビューの数 - 9979
オンキャリッジ

コンテナが港/ターミナルから取り出された後の移動、プレラン後の貨物輸送。 海上輸送の場合、C / Y海上貨物- CPT

ビューの数 - 10909
類義語 - Onqueridge
OHC
ターミナル処理サービスの起源。 このサービスは、出発地またはターミナルでコンテナを処理するコストをカバーしています。 このサービスはすべての商品に適用されます。
ビューの数 - 15761
OGC
特大の貨物。 
ビューの数 - 7744
オフロード
船から貨物を降ろす
ビューの数 - 8787
オフエアの条項
В タイムチャーター 船主は、船が復旧するまで、または乾ドックに入るまで、自分の船が貸し出されないように限られた期間、権利を有する。
ビューの数 - 12155
ODF
ドキュメンテーション料金-Origin。 このサービスは、すべての標準輸送書類(船荷証券など)の作成と処理をカバーします。
ビューの数 - 8491
オーシャンウェイビル
商品の受け取りと運送契約の証明を担当する荷送人に出荷ラインによって発行された文書。
ビューの数 - 12967
NSF
ノーショー料金 この料金は、指定された時間に積載場所にない確認済みの順序で各コンテナーに適用されます。 この手数料は、顧客(1)が注文(2)内のコンテナーの数を減らしてコンテナーを輸送または移動する場合にも適用されます。
ビューの数 - 8622
通知パーティー
出荷が目的地に到着したときに通知する必要がある組織を代表する略語。
ビューの数 - 8595
正味重量
包装なし、容器なしの製品重量。
ビューの数 - 11972
MT
メトリックトン= 1000kg。 
ビューの数 - 9936
モーダルスプリット
企業が交通手段から作るものの相対的な使用量には、旅客マイル数と収益に関する統計が含まれます。
ビューの数 - 9639
測定トン
40立方フィート
ビューの数 - 11369
MBF
手動予約料 電子的手段以外で受け取った書類の処理に関する運送人の追加管理業務をカバーする手数料。 これは手動登録と呼ばれます。 以下の書類を受領した時点で手動登録が行われます
ビューの数 - 10384
海上保険
広い意味で、保険は海上貨物の損失または損害をカバーします。 海上保険は通常、難破船の火災などによる損害に対して物品の所有者に補償します。 しかし損失は運送業者から引き出すことができるものを除外します。
ビューの数 - 9736
マニフェスト
特定の輸送グルーピング用品または装置の一部に関連するすべての商品のリスト 海上運送業者はマニフェストを作成し、コンテナなどのマニフェストを作成します。
ビューの数 - 11807
LS

積荷管理 - 添付書類に記載されている出荷品の遵守の目的、積載要件の遵守の目的を確認する。

検査は車両への積み込みの日に行われ、検査中に以下がチェックされます:正確な数量、梱包の完全性、ラベル付け、積み込み条件。

検査の終わりに、車両は検査官の存在下で封印される。

ビューの数 - 9554
類義語 - 積荷管理
LO
到着時の線形条件。 運送業者が以下のサービスを提供する条件。その費用は運賃に含まれています:船からの荷降ろし、ターミナルでの配置(CY)、車両への積載(自動、鉄道)。 
ビューの数 - 8074
LILO

ライナーインライナーアウト 積み降ろしについて - 料金には出発港での積み込み、海上輸送、目的地での積み降ろしが含まれます。

船主の犠牲にロードとアンロード

ビューの数 - 9553
類義語 -ライナーイン/ライナーアウト
LIFO

ライナーイン free でる。 積み込みあり、ただし積み下ろしなし-料金には出発港での積み込み、海上輸送が含まれますが、目的地での積み降ろしは含まれません。

荷送人によってアンロードし、船主によって使用されます

ビューの数 - 17604
類義語 -ライナーイン/フリーアウト
LI
出発時の線形条件。 運送業者が次のサービスを提供する条件。その費用は運賃に含まれます:車両からのコンテナの取り外し(車、鉄道)、ターミナルでの配置(CY)、船への積み込み。 
ビューの数 - 8831
LCL
部分的なコンテナの積み込み。各顧客の貨物がコンテナ全体を埋めるのに必要な量よりも少なく、同じ車両の1つのコンテナで一方向に積む場合、複数の荷送人から複数の荷受人の貨物が続きます。
ビューの数 - 7466
類義語 - 少ないコンテナ負荷
既知の損失
損失は​​出荷前または出荷中に検出されます。
ビューの数 - 9197
外部フォーム1「給与別の従業員数の分布に関する情報」、27.01.2021年37月05日(別の期間)のRosstat注文番号04で承認されたものと同様の承認済みフォームで、電子プレゼンテーションをアップロードする可能性があります。 XML形式、バージョン2021-XNUMX-XNUMX。
01:25 17-04-2021 もっと詳しく...
BUKH.1Cの編集スタッフは、出て行く週の最も明るく前向きなニュースを思い出させます。
00:50 17-04-2021 もっと詳しく...
下院は、特定の活動の終了について規制当局に通知することを組織および個々の起業家に義務付ける法案を受け取りました。
23:35 16-04-2021 もっと詳しく...