LCL(Less Container Load)は、国際海上貨物輸送で使用される用語であり、異なる顧客の商品をXNUMX台の車両で一方向に輸送する場合、各顧客の貨物がコンテナ全体を充填するのに必要な量よりも少ない場合に使用されます。これが貨物の配送方法です。検討します。
通常の郵便では送れない小さな貨物を輸送する必要があり、航空輸送や別のコンテナでの輸送がコストが高いために不可能な場合は、 グループ貨物はあなたが必要なものです..。 まとめて発送することで、さまざまな当事者をXNUMXつのコンテナにまとめることができるため、小型貨物の配送コストを削減できます。これにより、誰もが自分の貨物に対してのみ支払うことができ、コンテナの空きスペースに対して過剰に支払うことはありません。
世界標準に従い、輸送量がコンテナの半分を超えない場合(たとえば、標準の20フィートコンテナの容量は33,2 mです)3)、複合輸送が適用されます。 ただし、実務上、グループ貨物は10m以上の量で送られていると言えます。3 不採算。
グループ貨物輸送のチェーンの最初のリンクは、通常のグループ貨物輸送の開始点として機能する統合倉庫での複数の荷送人の小さな貨物の統合です。 貨物の配達時間は、バッチの完了時間と輸送ルートによって異なります。
中国、日本、タイ、韓国、台湾、ベトナムなど、世界のどの国からもグループ貨物を輸送しています。 インド、オーストラリア、バングラデシュ、インドネシア、ミャンマー、ニュージーランド、パキスタン、フィリピン、シンガポール、ベトナム、マレーシア、アメリカ、ヨーロッパ。
中国のポータルで適切な製品を見つけて購入したとします。今度は、適切な場所に適切なタイミングで配送する必要があります。 配達と通関のリクエストを送信するだけです.
不足している情報を明確にするためにご連絡し、中国の代理店に連絡し、販売者から貨物を受け取り、統合倉庫に送ります。次に、貨物は慎重に形成され、ウラジヴォストク港に送られ、通関手続きが正しく行われ、選択した運送会社によって倉庫に商品が配送されます。 ..。