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鉄道駅は、鉄道輸送の主要な目的であり、軌道の発達と、列車の受け取り、送信、横断、追い越し、貨物の受け取り、出庫、荷物および貨物の荷物の受け取り、乗客へのサービス、および開発された軌道装置、分路列車の形成と解体、および列車による技術的運用。

列車を受け入れる鉄道駅もあれば、ワゴンから他への石炭を再分配する駅もあります 乗り物..。 ステーションには、そこに示されている機能がステーションで実行され、特定のローリングストック(ワゴン、コンテナ)または貨物の種類での操作が許可されていることを意味するオープンパラグラフのリストがあります。

また、チケットまたは手荷物の流通に関連する乗客には制限があります。 この段落は、駅と駅の​​支店にある荷受人の両方に対して開かれます。 同時に、荷受人は駅自体よりも広い段落のリストを持つことはできません。

 

段落の指示とロシア連邦の鉄道駅のリスト

データのロードとフォーマットを期待する
ロシア連邦の鉄道駅の表と駅の段落の説明
駅コード 駅名 鉄道 駅パラグラフ id

 

ロシア連邦の鉄道駅の段落のリストを表示する ロシア連邦の鉄道駅の段落のリストを折りたたむ
段落 プロデュース商業運転
П すべての旅客列車のチケット販売。 レセプション、手荷物受取所。
Б すべての旅客列車のチケット販売。 レセプションと荷物の配達は出来ません。
O 乗船し、電車通勤や地元の投稿(から)上の乗客の下船。 レセプションと荷物の配達は出来ません。
1を§ 受付や商品の貨車1両分の貨物出荷の配信は、オープンステーションサイトに格納するために許可しました。
2を§ レセプションと覆われた倉庫ステーションでストレージを必要とする物品の小さな貨物の配達。
3を§ レセプションや貨車1両分の貨物の貨物の配達と小さな出荷が​​唯一のアクセス道路で、全体のワゴンをロードし、珍しい配置します。
4を§ レセプションと覆われた倉庫ステーションでストレージを必要とする物品の貨車1両分の貨物出荷の配信。
5を§ 多目的コンテナでの商品の受け取りと配達 総額 駅の3,3(5)および5,5(6)t。
6を§ サイディングで総重量3,3(5)と5,5(6)のユニバーサル容器の受信や商品のお届け。
7を§ 可燃性の貨物局を受信し、発行しないでください。
8を§ レセプションと総質量20と24 tのステーションとのユニバーサル容器内の納品。
8nを§ レセプションと総質量20と24 tのサイディングとユニバーサルコンテナ内の商品のお届け。
9を§ 受付や商品の小さな貨物の配達は、オープンステーションサイトに格納するために許可しました。
10を§ レセプションとユニバーサル総重量24(30)のコンテナと30 tの局で商品の配送
10nを§ 総重量24(30)と30 tのサイディングのユニバーサル容器の受信や商品のお届け。
X 貨物および乗客の操作が行われていません。

 

この表は、段落5、6、8、8н、10、10нが開いているステーションにコンテナを送信できることを示しています。 ただし、2010、3トンおよび5トンの容量のコンテナは鉄道により流通から削除されているため、5、6の段落は適用されません。 コンテナ(3,5トン)はロシアでは鉄道で輸送されなくなりました!
  • ロシア鉄道は20フィートと40フィートのコンテナのみを輸送しています。 したがって、コンテナは、パラグラフ8、8n、10、10nのステーションにのみ送信できます。
  • 8段落により、コンテナを20ステーションに送信でき、荷受人が到着して引き取ることができます 貨物 駅のコンテナから。
  • 段落8нは、コンテナが、たとえば、ある工場や民間企業へ向かう途中の「私的」アクセス道路に送られ、この企業のサービスに対して支払うだけでコンテナから貨物を引き取ることができることを意味します。
  • パラグラフ10と10nは同じ原理で機能しますが、40フィートのコンテナに対してのみ機能します。